U bent hier: Afdeling 9

Welkom op de site van Afdeling 9 Oost Nederland

 

Evaluatie lossingen zaterdag 18 Mei jl.

21 Mei 2013

Eric Chavanu van het weerstation Zimoa heeft een uitgebreide evaluatie gemaakt van de lossingen op zaterdag 18 Mei jl. Dit naar aanleiding van de slecht verlopen vluchten. U kunt het rapport hier lezen.

 

Wijziging Nationale Kampioenschappen

18 Mei 2013

Tijdens de Algemene ledenvergadering in maart jl. hebben we met elkaar afspraken gemaakt over de teletekstvermeldingen en kampioenschappen. Naar aanleiding daarvan zijn er ook voor de Nationale kampioenschappen opgaves gedaan aan de NPO. Voor de Dagfondvluchten en de Derby de Junioren hadden wij opgegeven dat de punten voor onze leden uit de Kringuitslagen zouden moeten worden gehaald. Over deze opgave hebben wij van de NPO bericht ontvangen dat dit niet is toegestaan. Als wij onze Afdelingsuitslag willen splitsen zou dit maximaal in tweeën mogen zijn en niet zoals wij willen in drieën. Naar aanleiding van dit bericht is er besloten, om voor dit seizoen, de punten net als voorgaande jaren weer uit de Afdelingsuitslag te laten halen. Dit geldt dus alleen op de Dagfondvluchten en de Derby der Junioren. Onder de Afdelingsuitslag wordt verstaan de uitslag van het NPO-concours. Dit is de uitslag van de Fondclub Oost-Nederland. Wanneer u dus in de Afdelingsuitslag wilt worden opgenomen moet u uw duiven zetten voor het NPO-concours. Wanneer u uw duiven niet zet in niveau 6 wordt u niet opgenomen in de Afdelingsuitslag. U komt dan ook niet in aanmerking komen voor de Nationale kampioenschappen van de Dagfond en u loopt belangrijke punten mis voor het Jonge duivenkampioenschap. Voor de teletekst vermeldingen zal er niets veranderen. Dit blijft per Kring vermeld worden. Hieronder treft u nog enige informatie van de F.O.N.

 

Huren Iveco of container voor africhtingsvluchten

15 Mei 2013

Wanneer u als vereniging, CC of Kring een extra africhtingsvlucht wilt organiseren dan is het hiervoor mogelijk om een auto van de Afdeling te huren. Hiervoor worden de volgende huurprijzen in rekening gebracht.

Voorwagen Iveco (max. 1200 duiven): Huurprijs € 100 (incl. chauffeur) + € 0,25 per gereden kilometer.

Voorwagen Iveco met aanhanger (max. 2200 duiven): Huurprijs € 150 (incl. chauffeur) + € 0,25 per gereden kilometer.

Bij het huren van een Iveco worden de duiven in overleg opgehaald en ‘s morgens naar de losplaats gebracht. U dient verder zelf te zorgen voor een convoyeur die meegaat naar de lossing. Wanneer wij dit als Afdeling moeten verzorgen worden hiervoor kosten in rekening gebracht.

Container (max. 5250 duiven): Huurprijs € 750 + de transportkosten van onze vervoerder. Bij het huren van een container moet er altijd een convoyeur mee van de Afdeling. U kunt hiervoor zelf afspraken maken met een convoyeur of deze inhuren via de Afdeling.

U kunt de Iveco of container huren via de contactpersoon van de Vervoerscommissie uit uw Kring. Huren kan alleen wanneer u minimaal 6 weken voor de vlucht uw aanvraag indient. Dit i.v.m. het aanvragen van een lossingsvergunning.

Voor het aanvragen van een africhtingsvlucht voor de jonge duiven wordt 6 weken kort dag. Wanneer u dan ook in week 26 of 27 de Iveco of container wilt kunt u dit nog doen tot en met 2 juni a.s. Voor latere africhtingen moet u wel voldoen aan de criteria van 6 weken van te voren aanvragen.

Bij een aanvraag moet u aangeven wie de Iveco/container huurt en op welke dag u waar wilt lossen.

 

Vitesseduifcompetitie Kring 3

14 Mei 2013

U treft hier de actuele tussenstand van de Kring 3 Vitesseduifcompetitie 2013.

 

Jaarlingen op de Meerdaagse fond

11 Mei 2013

Tijdens de laatst gehouden Algemene NPO ledenvergadering zijn er afspraken gemaakt over het inkorven van jaarlingen op de Meerdaagse fondvluchten. Er is afgesproken dat er tot en met de vlucht A24 St. Vincent geen jaarlingen mee mogen op de Meerdaagse fondvluchten. Dit betekend voor onze Afdeling dat er op A22 Brive (31 mei a.s.) en op A24 St. Vincent (14 juni a.s.)  geen jaarlingen mogen worden ingekorfd. We willen de verenigingen verzoeken hiermee rekening te houden en dit goed te communiceren met uw leden. Alvast bedankt.


Geen opname in de uitslagen

De afgelopen weken hebben we diverse foutmeldingen ontvangen vanuit de UDP-bestanden die naar Compuclub zijn gestuurd. Hierin zijn ook diverse leden aangetroffen waarvan geen coördinaten bekend zijn bij de NPO. We hebben de verenigingen waarvan leden zonder coördinaat zijn aangetroffen hierover zoveel mogelijk geïnformeerd.

Vanaf de vlucht van dit weekend zullen de leden waarvan de gegevens nog steeds niet kloppen niet meer worden opgenomen in de voorlopige tussenstanden en uitslagen. Er is voldoende gelegenheid geweest om de ledenadministratie aan te passen. Onze rekenaar mag niet langer de leden opnemen waarvan geen coördinaten bekend zijn. Dit wordt hun vanuit de NPO opgelegd en Compuclub zal zich daar ook aan houden.

Wanneer er een lid van uw vereniging niet wordt opgenomen in de voorlopige tussenstand zou u dat dan willen melden bij de secretaris van de Afdeling via secretaris@afdeling9.nl. Arjan zal dan in overleg met Compuclub de mogelijkheid onderzoeken in hoeverre de betreffende leden alsnog in de definitieve uitslag kunnen worden opgenomen.

 

Kampioenschappen Jeugdcompetitie

Door de valse start van het seizoen 2013 is het vliegprogramma aangepast. Dit heeft voor de Jeugdcompetitie ook gevolgen voor de Vitesse en Midfond kampioenschappen. Voor de duidelijkheid willen we de vluchten die meetellen nog een keer doorgeven.

Voor het Vitesse kampioenschap telt vlucht V16, V17, V18, V19, V21 en V23.

Voor het Midfond kampioenschap telt vlucht M20, M22, M24, M25, M26 en M27.

Voor de Jonge duiven en Natour zijn er geen wijzigingen in de kampioenschappen.

 

Aandachtspunten

4 Mei 2013

Als bestuur van Afdeling 9 willen we graag enkele belangrijke zaken onder uw aandacht brengen. Het blijkt dat er onduidelijkheden zijn over het aantal duiven per mand en het bijladen van de restmanden tijdens het ophalen van de duiven bij de verenigingen. 

Ten eerste het aantal duiven per mand. We hebben met elkaar afgesproken dat we dit seizoen onze duiven gaan vervoeren met minimaal 25 en maximaal 26 duiven per mand. Dit houdt in dat er tijdens het inkorven 25 duiven in de mand worden gedaan. Daarnaast hebben we met elkaar afgesproken dat er in de restmand altijd meer duiven moeten zitten dan het aantal aanwezige volle manden bedraagt. Wanneer er minder duiven in de restmand zitten dan moeten de duiven worden verdeeld over de volle manden. Dit houdt in dat er dan in elke mand 1 extra duif wordt geplaatst. In dat geval zitten er dus 26 duiven in de mand. We verwachten van de verenigingen dat ze zich aan deze voorschriften houden.

Ten tweede het bijladen van de restmanden tijdens het ophalen van de duiven bij uw vereniging. In het kader van het klimaatonderzoek van onze containers is er afgesproken dat we dit seizoen met 25 duiven in de mand gaan vervoeren. Dit brengt met zich mee dat er extra vervoer moet worden ingezet. Om de kosten hiervan niet uit de hand te laten lopen is het belangrijk dat de restmanden zo goed mogelijk worden bijgeladen. Restmanden van uw vereniging moeten daarom te allen tijde worden bijgeladen met de restmand die al in de container zit. Hieraan verwachten we de volledige medewerking van de verenigingen. Daarom het vriendelijke verzoek aan de verenigingen om ook rekening te houden met het bijladen van de restmanden zodat dit niet na het laden van de duiven alsnog moet gebeuren. Dit voorkomt onnodige en ongewenste vertraging.

Dan wil ik u erop attenderen dat er de komende weken door de Vervoerscommissie bij verschillende verenigingen manden zullen worden ingenomen. Dit betreffen werkeloze manden die in de clublokalen circuleren en deze zullen in overleg met de betreffende vereniging worden ingenomen. Als werkeloze mand worden beschouwd de manden die op het maximale aantal duiven van 2012 teveel staan in het clublokaal. In de lokalen staan ca. 1750 manden terwijl er maximaal ca. 1500 manden in gebruik zullen zijn. De overtollige manden worden weggehaald bij de verenigingen om onze containers vol te krijgen met lege manden. Door een tekort in de containers moeten er wekelijks bij diverse vereniging lege manden worden teruggebracht nadat de container terug is van de lossing. Dit zijn onnodige werkzaamheden en kosten die door het innemen van de overtollige manden kunnen worden opgelost. We vragen dan ook u sportieve medewerking hieraan. Wanneer gedurende het seizoen blijkt dat uw vereniging extra manden nodig heeft dan zullen deze natuurlijk ook weer worden verstrekt.

Tot slot. De komende weken worden de uitslagen weer geplaatst op SBS –teletekst. Daarom het verzoek aan de verenigingen om zo spoedig mogelijk na het uitlezen van de klokken uw UDP-gegevens in te sturen naar Compuclub. De gegevens zullen om 21.00 uur worden verwerkt en worden ingezonden voor plaatsing. Gegevens die dan niet binnen zijn worden niet opgenomen. Na plaatsing zal de uitslag niet meer worden gewijzigd omdat gegevens te laat binnen zijn.

 

NIC 2013 Afdeling 9

23 April 2013

U treft hier een overzicht met de toegekende Nationale Inkorf Centrums 2013 (NIC). Wanneer u wilt deelnemen aan de vluchten van het Nationale vliegprogramma bent u verplicht om bij één van de aangegeven NIC, van de wedvlucht waaraan u wilt deelnemen, in te korven. Verenigingen die zich niet hebben aangemeld als NIC mogen niet zelfstandig inkorven op de vluchten van het Nationale vliegprogramma.

Wanneer u voor de vluchten van het Nationaal vliegprogramma kunt inkorven in eigen vereniging dan bent u daartoe verplicht. Er zijn verenigingen die zich voor een beperkt aantal meerdaagse fondvluchten hebben aangemeld als NIC. Van deze verenigingen mogen de leden die vaste klant zijn bij een ander NIC, en daar alle meerdaagse fondvluchten spelen, blijven inkorven bij het betreffende inkorfcentrum. Deze leden krijgen dispensatie en zijn niet verplicht om in eigen vereniging in te korven. Dit om te kunnen blijven meedoen aan de kampioenschappen van het inkorfcentrum.

 

Wijzigingen n.a.v. opschuiven start seizoen 2013

8 April 2013

Door de koude weersomstandigheden is de start van het seizoen inmiddels met twee weken opgeschoven. U kunt hier het aangepaste programma vinden.

Doordat het programma is gewijzigd zijn er voor de Nationale kampioenschappen van de Vitesse en Midfond ook wijzigingen tot stand gekomen. De volgende vluchten tellen nu voor de Nationale Kampioenschappen in 2013.

Vitesse: V17 St. Truiden, V18 Nivelles, V19 Mariembourg V21, Chimay en V23 Chimay. Als reservevlucht telt V16 Asten (Kr. 1), Venlo (Kr. 2) en Maaseik (Kr. 3).

Midfond: M20 Laon, M22 Nanteuil le Haudouin, M24 Chalons en Champagne, M25 Laon en M26 Nanteuil le Haudouin. Reserve vlucht is M27 Chalons en Champagne.

In de teletekst vluchten voor de Vitesse en Midfond is ook het e.e.a. gewijzigd. De volgende vluchten zullen nu worden geplaatst V18 Nivelles, V19 Mariembourg, M20 Laon en M22 Nanteuil le Haudouin.

 

Jeugdcompetitie 2013

3 April 2013

Doordat de start van 2013 is verschoven kunnen de hoklijsten voor de Jeugdcompetitie nu ingeleverd worden tot woensdag 17 april a.s. bij Vincent de Harder via vdeharder@live.nl  

Het nieuwe seizoen staat weer voor de deur. We gaan dan ook weer van start met de Jeugdcompetitie. In de link onderaan dit bericht staan de reglementen voor 2013 vermeld. 

De hoklijst voor de oude duiven is hier te vinden. Wanneer je de hoklijst per mail wilt inleveren en je hebt nog geen digitaal exemplaar stuur dan even een mailtje naar Vincent de Harder met de vraag of hij je een exemplaar wil mailen. vdeharder@live.nl

De Jeugd van Afdeling 9 kan vanaf heden ook via Facebook de actuele nieuwsberichten van de Jeugdcompetitie volgen. Zoek op Facebook naar Jeugd Afdeling 9 Oost-Nederland. 

 

Aangeven van wel of geen uitslag

29 Maart 2013

Er komen de laatste dagen verschillende vragen binnen van verenigingen over het aangeven van wel of geen uitslag. Daarom dit schrijven met uitleg hoe het e.e.a. in zijn werk gaat. In eerste plaats heeft Compuclub ons verkeerd doorgegeven in welk programma dit moet worden aangegeven. Dit is niet via Winver maar in Autokon.

Het aangeven van wel of geen uitslag gaat als volgt te werk.

Start als eerste Autokon op. Zorg dan dat de basisgegevens van uw vereniging op het scherm komen te staan. Klik vervolgens de “liefhebber” aan waarvan u de gegevens wilt wijzigen. Klik dan op “bewerken” en het scherm “liefhebber wijzigen” komt in beeld. U kunt nu in het gedeelte “Deelname en uitslagen” aangeven of de betreffende liefhebber een uitslag wil ja of nee. Zorg in eerste plaats er altijd voor dat bij “deelname” de vakjes 1, 2 en 3 zijn aangevinkt. Het wel of geen uitslag kan worden aangegeven bij “uitslag”. Wanneer een liefhebber een uitslag wenst moeten de vakjes 1, 2 en 3 zijn aangevinkt. Wanneer een liefhebber geen uitslag wenst dienen er geen vakjes te zijn aangevinkt. Wanneer de juiste gegeven zijn ingevuld moeten de gegevens worden bevestigd door op “OK” te klikken. De gegevens zijn dan naar wens van de liefhebber ingevoerd.

Wanneer de gegevens op deze wijze worden ingevoerd zal de betreffende liefhebber het gehele seizoen naar wens wel of geen uitslag ontvangen. Ook wanneer een liefhebber later in het seizoen start met de deelname aan de vluchten. De liefhebber hoeft dan in zijn klok niet meer aan te geven of hij/zij een uitslag wil ontvangen.

We willen u er op wijzen dat alleen via de bovengenoemde werkwijze kan worden doorgegeven of een liefhebber wel of geen uitslag wenst. De werkwijze uit vorige seizoenen zal niet worden geaccepteerd.

We gaan er vanuit hiermee voldoende duidelijkheid te hebben gegeven en wensen u fijne Paasdagen toe.

 

Vrachtduiven

Tijdens de ledenvergadering van onze Afdeling op 14 maart jl. is er afgesproken om vrachtduiven in onze Afdeling te gaan toestaan. U treft hier het reglement over hoe de verenigingen dienen om te gaan met de vrachtduiven.


Insturen gegevens naar PV

Als bestuur van de Afdeling hebben we een schrijven ontvangen van de NPO waarin wordt gevraagd of de verenigingen de D & W bestanden na het inkorven en het uitlezen van de klokken direct willen insturen naar PV. We verzoeken de verenigingen in onze Afdeling dan ook om hier gehoor aan te geven. Door het tijdig insturen van alle verenigingen voorkomen wij veel onnodig werk bij de NPO. U kunt het schrijven van de NPO hier nalezen.

De D & W bestanden moeten dus worden ingestuurd bij Compuclub en PV.